MINI Club Romania

Salutare.. azi am zis sa fac si eu revizia la clima ca nu-mi mai mergea.. am bagat freon dar am sesizat ca nu mai porneste compresoru de clima..
Ce sa aiba? acum cateva luni am avut masina la desteptii de la bavaria sa-mi schimbe bratul , janta, spoiler.. au umblat cred si pe la radiatoare ca au schimbat masca din plastic din fata.. e posibil sa fie vreun contact sarit? are vreo siguranta care ar putea fi arsa? Vara trecuta mi-a mers clima..

pai.. acolo unde ai incarcat cu freon nu se pricep sa spuna de ce nu functioneaza?

am incarcat la o ruda care se ocupa cu reparat de frigidere.. la el incarc tot timpu cu freon.. din pacate nu are scule si nici nu se pricepe sa-mi zica ce are.. am fost la un service de genu da cand au vazut ce inghesuiala e pe la motor m-au luat ca nu au timp .. ca trebe sa facem o programare..

intre timp am verificat pe la siguranta si la releu dar degeaba..

inca o problema aparuta : senzorul de temperatura crek s-a bulit ca imi arata o temperatura mare iar coolerul de la motor merge in continuu.. ce sa-i fac?

nu se pune doar freon in instalatie mai are si ceva ulei special pt compresor
sper pt tine sa fi pus altfel compresorul s-a dus

pai eu de cand am avut-o la banat car.. desteptii mi-au golit toata instalatia.. de atunci s-a mai pornit compresoru si cred ca a mers pe sec.. stiu ca normal se baga si ceva ulei.. eu am mai incarcat la el pana acum si alte masini si n-am avut probleme..

cu freon nu incarci asa ... "dupa ureche", se pune la gramaj. la frigidere merge, la masini nu.

compresorul nu ar trebui sa porneasca daca instalatia e goala, are ceva senzori de presiune.

fugi undeva unde stiu cu ce "se mananca" aerul conditionat.

boddo scrie:intre timp am verificat pe la siguranta si la releu dar degeaba..

inca o problema aparuta : senzorul de temperatura crek s-a bulit ca imi arata o temperatura mare iar coolerul de la motor merge in continuu.. ce sa-i fac?

Daca merge termo cupla non stop e posibil :

1. s-a dus senzorul de la termocupla, si asta se schimba cu tot cu ventilator.
2. se supraincalzeste pompa de servo si e pe duca, iar termocupla incearca sa raceasca.

Ducupleaz-o ca o sa iti manance bateria.

am citit pe un forum din state cum ca ar avea aer in istalatia de clima.. asa a si fost.. am apasat pe ventilul de la conducte si timp de 4-5 secunde a iesit aer.. apoi a inceput sa iasa freon.. am pornit motorul , termocupla nu a pornit, in schimba pornit compresorul :X ( si termocupla odata cu el ) .. si era cat pe ce sa o las pe mana unuia sa imi dea compresorul jos sa vada ce are..

cate aud pe forumurile astea... ma ia durerea de cap...