MINI Club Romania

masina avea fix 160 000 km in bord cand am luat-o, mi s-a parut foarte ciudat, ba mai mult la 163000 mi-a cazut pompa servo, deci cred ca are mai multi km reali desi sper sa ma insel

Apropo...se potriveste orice pompa servo, indiferent ca este trw sau alt producator corect? daca pompa este demontata de pe un alt mini one r50 ar trebui sa fie compatibila...

adrian scrie:

cristi o'RAL scrie:nu e musai sa-ti cada, si mie imi mai agata din cand in cand... dar am ajuns la 200.000km cu ea asa

Nu cobi,mai bine faci o ofranda la zeul Midland,da un proiector de pomana la un amarat,niste capacele ,fa ceva util ca se manie nea Midland.

agata cum agatau masinile pe vremuri, trebuie sa mai faci o pedala sau sa treci prin treapta intai "sa se aseze" sincroanele.
face asa de la 68.000km, deci eu zic ca e in regula. pe zeul Midland l-am cinstit inainte de MMD cu lichid nou!
daca vrei proiector si nu stii cum sa imi zici, ti le trimit pe alea 4 in linie fara nici o problema

cristi o'RAL scrie:

adrian scrie:

cristi o'RAL scrie:nu e musai sa-ti cada, si mie imi mai agata din cand in cand... dar am ajuns la 200.000km cu ea asa

Nu cobi,mai bine faci o ofranda la zeul Midland,da un proiector de pomana la un amarat,niste capacele ,fa ceva util ca se manie nea Midland.

agata cum agatau masinile pe vremuri, trebuie sa mai faci o pedala sau sa treci prin treapta intai "sa se aseze" sincroanele.
face asa de la 68.000km, deci eu zic ca e in regula. pe zeul Midland l-am cinstit inainte de MMD cu lichid nou!
daca vrei proiector si nu stii cum sa imi zici, ti le trimit pe alea 4 in linie fara nici o problema

Vreau OEM, asta-i problema, dar cred ca renunt , nu am cum sa le fac un antifurt si jigodia care le-a furat a pus ochii pe masina mea, o sa ma mai "calce"Nu pot sa pun nici alarma, sunt o groaza de pisici la bloc care se urca pe masina mea si i-as omori pe vecini.

pai oricum cred ca il vrea si pe celalalt...
fa un sistem sa le pui doar la MMD, ca altfel nu cred ca le folosesti

Salutare,
Reparatia cutiei de viteze a costat aprox. 3000 lei. Kit-ul de reparatie l-am cumparat de pe ebay si a costat 1800-1900 lei. Uleiul l-am cumparat in prima faza de la cineva care importa tipul respectiv ( Amsoil ) si a costat 200 lei ( l-am si aruncat, un gunoi ). Si uite asa am ajuns la Bavaria sa cumpar ulei original care a costat 250 lei ( chiar se simte ca se misca mai bine lucrurile in cutie ). Manopera a fost 700 lei si pt ca mie mi s-a parut ca inca se mai aud ceva zgomote ciudate din cutie am repetat operatiunea la acelasi mecanic ( inca 500 lei ).
Parerea mea este ca nu are rost sa arunci banii pe kit-ul de reparatie ( eu m-am lovit putin la cap in perioada aia, dar m-am calmat ).
Cel mai bine este sa mergi la un mecanic de incredere si sa vedeti impreuna ce e de schimbat si ce nu.
Daca tot te bagi in cutia de viteze eu zic sa schimbi si ambreiajul ( cam 500 lei ).
Numai bine

Mersi pentru info!
Sunt foarte multi mecanici in Timisoara, pe oricine intreb de un mecanic, toti imi spun "ala la care am fost eu este mecanic slab, sa nu mergi".
Momentan am un mecanic, dar fara sa faca prea multe la masina, deja am ramas dezgustat de el:), l-am intrebat daca pot sa pun orice pompa servo pe masina(de mini one r50, evident)
si zicea ca nu sunt compatibile intre ele chiar daca este luata de pe un alt mini, identic cu al meu. Asa ca mi-am facut o parere despre el, dar nu stiu altul mai bun...

Buna, ma poate ajuta si pe mine cineva cu o problema? Mini cooper r50 1.6 benzina , am turat o cam tare si de atunci nu imi mai intra in viteze cand am motoru pornit , la rece merge foarte bine schimbatorul, am intrebat un mecanic si mi a zis ca posibil sa fie de la ambreiaj sa ii fii spart placa ! Ce ma ingrijoreaza e ca miroase a ars , gen daca o las oprita nu are nimic, cand o pornesc miroase a ars ! Multumesc pentru eventualele raspunsuri!

Mecanicul a zis exact ce trebuie.Ia legatura cu Sharpe.

daca esti din Bucuresti te ajut cu placere 0722510604