Stai putin , ca nu fac misto, la R50 One de90HP ca sa-l fac Cooper-adica 115HP, nu umblu nici la avans,te asigur de asta, nici la Volumetric effiency, nici la Main injection fuel map, Specified target Intake pressure,Accel. Enrichment fueling,Engine Load Calculation,VE Fueling /RPM,Target Lambda,Injetors scaling, s.a.m.d, la nici una din mapele cunoscute sau necunoscute de unii "tuneri".catalin988 scrie:Pai stai putin ca nu inteleg de ce faci misto, cand il resoftezi unde umbli, nu la avans/ameste????
Am zis asa pentru ca ai scris cuvantul "amestec", ceea ce inseamna aer+benzina.
La motoarele N/A, nu poti umbla la aer, pentru ca nu ai cum sa adaugi mai mult aer decat trage motorul aspirat natural, aici este drama acestor motoare.