Probleme compresor/ putere la un R53

[alincrs]

Inca o problema aparuta la R53-ul meu. Am vrut sa pornesc masina si m-am trezit cu bateria moarta. Am scos bornele, le-am pus la loc si tot descarcata. Cu cheia scoasa din contact, ma invarteam pe langa ea si am auzit un tacanit constant sub capota. L-am gasit pana la urma pe tronsonul de aer, de la filtru, la intrare in motor, sub intercooler. Din ce am citit, pare a fi clapeta de bypass, care inchidea si deschidea intr-una, si dupa ce am scos bornele si le-am pus la loc. Urmatoarea zi, dupa ce am incarcat bateria, nu mai actiona de nebuna, dar mergand putin cu masina, am observat o scadere semnificativa de putere la anumite turatii. Pare ca acum compresorul lucreaza doar in primele 2 trepte, pana la 3000 rpm, dupa aia nu mai trage ca inainte.  Ma puteti indruma, sa-mi spuneti daca am identificat corect problema la BPV, sau e altceva si cum se rezolva asta? Trebuie schimbata clapeta, sau se repara, si cat de delicata si costisitoare ar fi reparatia? Multumesc anticipat

[adrian]

Clapeta de bypass este actionata vacumatic deci nici o legatura cu instalatia electrica.Posibil sa fi auzit clapeta de acceleratie.Daca asta e defecta, atunci primesti un cod de eroare si ai Check Engine aprins in bord .

[Sharpe]

cauta un sevice dedicat MINI