Salutare, bine v-am gasit !

Avatar utilizator
Danyutz
Viteza 3
Mesaje: 258
Membru din: Vin Feb 03, 2017 11:39 am
Localitate: Sibiu

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de Danyutz » Mie Mar 29, 2017 11:02 am

Eu sunt curios cum e cu bucsile.
Imagine

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Mie Mar 29, 2017 8:19 pm

Cum sa fie cu suspensia:)) bine.. sincer ma asteptam la mai rau de atat. Sa fie mai rigida.. este in limita bunului simt pt o suspensie sport. Nu poti sa ai pretentia sa treci peste liniile de tramvai cu ea normal...
Despre bucsi nu prea am ce sa spun mare lucru.. troncaneau destul de rau ambele pe fata acum este silent:)). Tinuta de drum s a imbunatatit..

Per total incantat de "upgrade"


Interioriorul se va monta in curand.. nu prea exista timp...
MC R56 --> WUM

Stance in progress

mariacrai
Membru nou
Mesaje: 8
Membru din: Vin Iun 09, 2017 11:33 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de mariacrai » Lun Iul 03, 2017 9:47 am

Arata foarte bine Spor.

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Joi Iul 13, 2017 2:19 pm

Multumesc, sper sa fie gata luna asta...
Fişiere ataşate
Enlight1.jpg
IMG_4944.JPG
IMG_4897.JPG
IMG_4830.JPG
IMG_4813.JPG
MC R56 --> WUM

Stance in progress

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Joi Iul 13, 2017 2:30 pm

Urmeaza: evacuare completa din inox cu serpi renuntam la catalizator, cu valva de sunet controlanbila din buton :)))
Splitter fata
Si admisie, eliminare cutie filtru aer si cutia in care se sparge sunetul si ii voi face eu traseu din teava de aluminiu MULT mai gros fata de cel stock si un filtru K&N

Am mai coborat o putin si pe fata si pe spate... este mai jos cu 4.5 cm fata de stock
Pe principiul... ce am atins? Ah o frunza :))


A primit plafon imbracat in ceva asemator alcantara... pentru hateri alcantara fake da!

Si pe viitor ma gandesc sa iau un motor de S pe care sa l tiganesc bine inainte sa l montez pe masina:)))

Flacari , popcorn... ceva sa placa la toata lumea :)))))
MC R56 --> WUM

Stance in progress

Avatar utilizator
adrian
Veteran
Mesaje: 3368
Membru din: Joi Apr 15, 2010 2:50 pm
Localitate: Calarasi,Targu mures

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de adrian » Joi Iul 13, 2017 5:48 pm

Ai grije cu evacuarea, este motor aspirat, daca umbli la ea ai sansa sa pierzi 7-8 HP lejer.Daca scoti catalizatorul, ai tot timpul eroare pe a doua sonda Lambda, va sta becul MIL tot timpul aprins.Doar ca sfat, motorul asta nu este chiar cel mai fiabil motor din europa, ba chiar este cotat cu forte multe probleme de proiectare si uzinare,incearca sa il ajuti sa mearga mai bine, nu sa-l omori, ca de murit moare foarte repede si costa scump reanimarea. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Real motors don't need forced induction
Who needs a turbo when you have a stupidly quick,naturally aspirated motor?

Nobody's perfect but if you drive a MINI Cooper R50 with Chrysler engine ,you're pretty damn close

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Joi Iul 13, 2017 6:30 pm

Multumesc de sfat, evacuarea este pentru acest motor este mai exact pentru citroen ds3 pe care vreau sa o iau "serpii" ii voi face si soft dupa ce o montez, o voi face la cineva care cu asta se ocupa...


Da stiu ce zici despre motor... asta se intampla cand peugeout face motoare.. iese un cacat mainpe romaneste:)))
MC R56 --> WUM

Stance in progress

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Joi Iul 13, 2017 6:31 pm

Cat despre check engine sunt obisnut cu el sta oricuum mereu aprins:)))))) este starter pack pt mini mai ales in conditiile de la noi
MC R56 --> WUM

Stance in progress

Avatar utilizator
257WUM
Membru nou
Mesaje: 46
Membru din: Dum Apr 10, 2016 8:56 am

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de 257WUM » Joi Iul 13, 2017 6:48 pm

De ce sa stea aprins? Stai ca m am gandit mai bine:))
Are loc pt amebele lmbda... si oricum a doua se poate anula din calculator...
Fişiere ataşate
IMG_4991.PNG
MC R56 --> WUM

Stance in progress

Avatar utilizator
adrian
Veteran
Mesaje: 3368
Membru din: Joi Apr 15, 2010 2:50 pm
Localitate: Calarasi,Targu mures

Re: Salutare, bine v-am gasit !

Mesaj de adrian » Joi Iul 13, 2017 8:03 pm

Pai nu merita sa o anulezi din soft, ca e ceva de munca, doar de dragul de a scoate catalizatorul., prin scoaterea lui nu ai nici un castig.Un bec MIL aprins tot timpul te face sa nu mai stii daca apare alta eroare decat cea de la sonda lambda 2.Si pot apare erori de vanos, de sonda lambda 1, care te duc la consum de benzina exagerat, usoare pierderi de putere, etc.Becul ala (de fapt un LED) e montat ca sa te atentioneze ca ceva merge prost, nu sa faca lumina pe la ceasuri, pentru asta sunt alte surse de lumina.Dar desigur fiecare face ce vrea cu masina lui. :mrgreen:
Real motors don't need forced induction
Who needs a turbo when you have a stupidly quick,naturally aspirated motor?

Nobody's perfect but if you drive a MINI Cooper R50 with Chrysler engine ,you're pretty damn close

Scrie răspuns