MINI Club Romania

Buna seara,

O intrebare not MINI related, sper ca nu supăr pe nimeni .
A doua mașina este un BMW seria 1, la care tocmai mi s-a rupt fulia vibrochen. Mecanicul la care am dus-o ma sfătuiește să merg pe piesa OEM ( in jur de 1500 LEI ) justificand ca, din experienta sa vastă, este net superioara uneia aftermarket ( lemforder, swag, contitech, care costă in jur de 7,8 sute de Lei ). Adică ca n-ar ține mai mult de 12-18 luni.
Vreun pățit pe aici? Diferența d.p.d.v. al calitatii este atat de mare?
Sunt cam zgârcit zilele astea, vine vara, cum s-o joc?

Vă mulțumesc!

PS: M-am uitat si eu un pic la ea, mi se pare o bucată de cauciuc si cam atât.

Contitech este OK, nu da banii pe original,si BMW face fulia pe furnizori orizontali.Aceeasi calitate cel putin.

Multumesc pt. raspuns Adrian. M-a uns pe suflet.

Nu e adevarat.....cumpara oe ,am auzit pe forumul bmw ca trebuie pus fulie oe ,altfel bate si nu tine mult

Sharpe scrie: ↑Joi Mai 30, 2019 10:03 am Nu e adevarat.....cumpara oe ,am auzit pe forumul bmw ca trebuie pus fulie oe ,altfel bate si nu tine mult

Exclus Sharpe, o fulie noua nu "bate", indiferent de producator,pe forumurile de BMW scriu toti nechematii, discutiile de acolo sunt la un nivel sub genunchiul broastei.

Bate si fulia daca e uzată, se aude ca volanta uzata